豪爵DR姗姗来迟，让人吃惊的价格，或许只是小菜！
说起豪爵DR量产版车型，可以说终于在众多车友们漫长的期待中姗姗来迟，但是近3.5万元的售价，让很多车友吃惊不小！毕竟论排量，DR相比无极R小了cc，但两者价格却基本持平，众所周知，无极R的配置非常高，那么DR究竟有何优势可以将价格提的如此之高？
我们首先来看一下DR的配置部分，当下主流的LED灯源、LED液晶仪表、USB充电接口也是必不可少的；减震部分KYB倒减和中置后避震具备7段预载可调功能；刹车部分前后碟刹配日清单双活塞卡钳，加上博世双通道ABS系统，同样是当下热门配置；尤其DR此次采用的轮胎，竟然是抓地力非常棒，被称之为“红魔*三代”的倍耐力DiabloRossolll型号的半热熔轮胎。
动力部分，采用的是豪爵自主研发的一台实际排量为cc的水冷四冲程双缸发动机，匹配6速变速箱，可爆发出21.5千瓦和27.8牛米的极限输出，配合容积为16L的油箱，让这台车重公斤的DR，不仅有不错的加速能力，续航里程更是毋庸置疑。
看到这样的整车配置，说句良心话：是真不错！动力也非常强劲，外观造型也属于高颜值机车行列，在车友们看来，唯一美中不足的就是价格偏高。但车友们不知道的是，DR首度亮相之际，就有很多国家媒体爆出，铃木要采用豪爵的这台发动机，打造一款GSX-S街车，来弥补这一领域的空白，并且预计会在今年的米兰车展上与大家见面！
虽然有消息称GSX-S会采用缩小版的S构架，但说到底，GSX-S更像是DR的一款换壳车，不过，按照铃木一贯高于国产摩托车的价格，相信到时候GSX-S在价格上肯定会高于DR，不知道届时大家是否还会觉得DR34580元的价格贵了呢？
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