滑阀检修
一、阀体部分的主要结构特点
阀体部分由阀体、阀盖、节流锥、阀座圈、阀板、导轨、阀杆等组成（见图1）。其主要结构特点如下：
1、阀体
冷壁单、双动滑阀的阀体为20g或16MnR钢板焊接的圆筒型同径三通和异径四通结构，取消了易产生局部应力集中的加强筋。阀体内部衬有无龟甲网双层衬里（隔热衬里加耐磨衬里）。耐磨衬里采用钢纤维增强的以电熔刚玉为骨料的JA-95高强度耐火浇注料，衬里厚度40—50mm，隔热衬里采用以大颗粒膨胀珍珠为骨料的HWL-1浇注料，衬里厚度—mm。双层衬里用S形保温钉锚固连接，使耐磨、隔热衬里成为完整的一体，克服了龟甲网在高温下易变形、鼓包、开裂和衬里剥落和缺点，保证了衬里使用的可靠性。阀体操作温度在℃时，其外壁温度不超过℃。
阀体与相邻接管的连接采用同类材料焊接方式，现场焊接方便，质量容易保证，并且二者衬里后的内径相同，介质流动平稳，避免了变径处衬里的局部磨损。
阀体与阀盖连接采用标准圆形法兰结构，其受力均匀，密封面加工质量易保证，配用标准缠绕垫片，密封可靠，解决了原热壁阀体方法兰容易泄漏的问题。另外圆形法兰开口较大，便于现场安装和检修。
图1双动滑阀阀体简图
2、阀盖
阀盖采用组焊结构，材质与阀体相同。阀盖法兰内表面衬有无龟甲网纤维增强的HWL-1单层衬里，衬里厚mm。阀盖法兰两侧和填料函上分别设有导轨和阀杆的吹扫接口。
阀盖上的填料函采用串联填料密封结构（见图2），即在一个填料函内串联装入两种不同材料和规格的填料，内侧为备用填料，外侧是工作填料。正常操作时，备用填料松套在阀杆上，并不压紧，当工作填料失效或需要更换时，可通过填料函上备用填料处的注入口向内注入液体填料，将备用填料充实并压紧，使该填料起到密封作用，在阀门正常调节状态下，可方便地更换外侧的工作填料，备用填料为油测字石棉盘根，工作填料为柔性石墨，液体填料可采用二硫化钼锂基脂。冷壁滑阀在安装完毕后还应适当调整工作填料的压紧量，以保证填料函的密封性能，对阀杆不应抱得过紧，以免填料及阀杆过早磨损和功耗过大。
图2串联填料密封结构
3、节流锥
节流锥是高温受力部件，它承受介质压差及阀座圈、导轨、阀板的全部质量。节流锥由高温合金钢铸造，与阀体用螺栓连接，即节流锥上端法兰座落在焊于阀体上的碳钢环形座圈上，用螺栓固定及导向。避免了难度较大的民间种钢焊接，这种结构易于保证节流锥底面与阀杆中心的几何尺寸和平行度，连接可靠，装拆方便。节流锥下端直接与阀座圈相连，可自由地膨胀伸缩，省去了原热壁滑阀用料较多，加工较难，且易变形的底盘结构。
4、阀座圈、阀板与导轨
冷壁滑阀的阀座圈和导轨采用可整体预组装的结构形式，安装时可在阀体外先用螺栓将导轨固定在阀座圈上，调整导轨，保证阀板与导轨、阀座圈间的正常间隙，然后再用螺栓将阀座圈与导轨组件安装在节流锥上，不需在阀体内装拆导轨和调整间隙，便于现场安装和检修。为了避免高温介质的直接冲刷，导轨远离阀口布置。
阀座圈、阀板、导轨为高温合金钢铸造结构。导轨采用L型截面，便于喷焊硬质合金和磨削加工。阀座圈的阀口四周和阀板头部均有JA---95耐磨衬里，选用L型保温钉锚图。阀板上表面全部衬制龟甲网单层JA---95耐磨衬里，有利于保护阀杆头部并解决了以往阀板部分金属表面不耐磨损的问题。阀座圈与阀板相对滑动的二个衬里表面，烧结后进行磨削加工，表面平整光滑，滑动间隙均匀，防止阀板卡阻里并有利提高其耐磨性能。
单动滑阀的阀座圈开口为半圆形和矩形组合形状，其前半部圆形开口与阀体形状相似，可避免原矩形阀口前部两角及其附近阀体的局部严重冲刷磨损，双动滑阀阀座圈开口为矩形，在导轨两侧设有防冲挡板，可有效地保护下游管道衬里免受严重冲刷。
5、阀杆
阀杆为高温合金钢锻造结构，与阀板连接的头部采用集T形接头和后密封台肩于一体的圆柱形球面连接形式。阀杆与阀板的连接采用滑动配合，以适应阀板随节流锥、阀座圈热胀冷缩时的位移。
阀杆表面喷焊硬质合金，其表面硬化层较厚而均匀，经磨削后几何精度高，表面光滑，有利于提高填料的密封性能。
二、阀体部分主要零部件材料及抗磨措施
表主要零部件材料及抗磨措施
零件名称
材料
抗磨措施
设计温度oC
设计温度oC
阀体
20g、16MnR
20g、16MnR
内衬双层衬里
节流锥
ZG1Cr18Ni9Ti
incoloyH
内衬双层衬里
阀座圈
ZG1Cr18Ni9Ti
incoloyH
单层刚玉衬里
阀板
ZG1Cr18Ni9Ti
incoloyH
单层刚玉衬里
导轨
ZG1Cr18Ni9Ti
incoloyH
喷焊硬质合金
导轨螺栓
GH33
GH49
阀杆
4Cr14Ni14W2Mo
GH33
喷焊硬质合金
阀盖
20g、16MnR
20g、16MnR
内衬单层隔热耐磨衬里
阀盖螺栓
25Cr2MoVA
25Cr2MoVA
填料
工作填料：柔性石墨
备用填料：石棉或碳纤维盘根
工作填料：柔性石墨
备用填料：石棉或碳纤维盘根
三、安装
1、检查阀体、阀板、阀座圈的衬里的质量，不得游疏松及掉块现象。
2、检查设备管道与滑阀连接的有关安装尺寸及执行机构的安装空间是否符合设计要求。
3、检查阀板与导轨、阀板与阀座圈之间的安装间隙和阀杆与阀板连接处的配合间隙。
4、检查阀杆、导轨和阀板滑道处的堆焊硬化层质量。
5、阀体应利用本身吊耳进行安装，注意检查阀杆水平度（不大于1/0）和其安装方位是否符合要求。
6、阀体与管道的焊接要求应符合钢制压力容器有关规定。
四、日常运行与维护
阀体部分吹扫要求
1、导轨、阀杆的吹扫介质应为1.0MPa的过热蒸汽，为保证过热蒸汽不含凝结水，蒸汽吹扫管线应进行保温，并在靠近滑阀附近设置疏水器。如果某些阀工艺操作允许，也可将℃的加热压缩风用于导轨或阀杆吹扫。
2、从开工起到停工检修为止，阀杆吹扫必须连续不能间断，吹扫流量由限流孔板控制，当阀发生卡阻时，则应打开孔板阀全量吹扫3分钟。
3、导轨吹扫仅在开工时催化剂流化前以及当阀发生卡阻时才进行，要求全量吹扫每次三分钟催化剂流化后，导轨吹扫可以停止。
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