秦陵彩绘铜车马是中国青铜器艺术中的珍贵遗产，也是中国历史上唯一一次满足了皇帝的永久陪葬骆马、御车的大规模制造工程。其中，铜车马一号车以其庞大的体量和精美的工艺而闻名于世，而展出的安车即铜车马二号车也是秦始皇陵中的一大亮点。
铜车马二号车长16.4米，高4.76米，是巨大的坐乘车辆。车舆呈纵长方形，前后各有一轿，中间有隔板相隔，车厢配有窗户。车顶上矗立着龟甲形篷盖，此处有“枕”称横筋作为横向支撑。铜制御官俑——唐代称为“跪俑”——一件置放于前舆内，后舆中放置铜制方壶、折巾等。车身四角装饰着锋利的铜制剪刀型，用于切断悬挂在车身上的丝绸和缎带，以示主人高贵尊贵。车轮上的传动结构十分精细，每个车轮由18条辐条组成，铆接在车轮毂上，轮辋、扣环、箍环等零件的装配也非常精细。
铜车马二号车的最大特点是其窗棂，被称为缊辌车。缊辌车是坐乘之车的一种，因有窗饰，可以随时打开或关闭，适应不同天气条件，十分实用。车身内部还根据视线可以提供支撑架，加强牢固性。整辆安车的设计考虑了骑乘习惯和安全因素，给人以尊贵、优雅、实用的感觉。
作为秦陵铜车马的重要组成部分，铜车马二号车的制造难度和精细程度同样非常高。刻画出铜质车马，需要毫厘之间完美的铸造与镌刻，车身外形、窗棂及饰物的雕刻都必须达到精细程度才能达到完美的艺术效果。此外，车辆传动、安全制动等功能也需要经过严格的设计和实验，才能完美实现。
铜车马二号车虽然只是秦始皇陵中的一个小点缀，却很好地反映了秦代坐乘文化的神韵和现代人民追品古典文化的审美需求。这样的文化遗产充分体现了我国千年文明的宏伟和灿烂，引领着我们探寻历史和文化，反思和展望人类文化的永恒魅力。